Делови за штанцање од месинга електрични контакт за релејни прекидач

Улога средњег релеја је мала струја за контролу велике струје, или слаба струја за контролу јаке струје.Средњи релеј је у суштини врста напонског релеја, који ради у складу са присуством или одсуством улазног напона.Генерално, постоји много контактних логаритама, а називна струја контактног капацитета је око 5А ~ 10А. Због своје мале величине и високе осетљивости, средњи релеј се генерално не користи за директну контролу оптерећења кола, али када је оптерећење струја кола је испод 5А ~ 10А, такође може заменити контактор за контролу оптерећења.Постоји много контаката међурелеја, постоје 8-пински, 11-пински, 14-пински релеји, различити број пинова је заправо подељен на два отворена и два затворена, три отворена и три затворена, четири отворена и четири затворена типа, ви можете видети пин дијаграм на производу.Временски релеј је веома важна компонента у систему електричног управљања.У многим контролним системима потребно је користити временски релеј да би се постигла контрола кашњења, што може одложити затварање или искључивање у колу.Временски релеј је врста аутоматског контролног апарата који користи електромагнетни принцип или принцип механичког дејства за одлагање затварања или прекида контакта, који се карактерише кашњењем од сигнала добијеног привлачним калемом до контактног дејства.Такође можемо рећи да је временски релеј електрична компонента која се користи у колима са нижим напоном или нижом струјом за укључивање или искључивање кола са вишим напоном и вишом струјом.

Временски релеј се генерално користи за контролу процеса покретања мотора са временом као функцијом.Постоји много врста временских релеја, који се могу поделити на електромагнетни тип, тип ваздушног пригушења, електрични тип и електронски тип према њиховом принципу деловања, а могу се поделити на тип кашњења укључивања и тип кашњења искључивања према кашњењу режим.Хајде да погледамо тајмер одлагања укључивања.У пиновима релеја постоје калемови, нормално отворени и нормално затворени контакти, који се могу укључити према упутствима означеним на пиновима на производу.Дајте радном калему релеја контролну струју, а релеји ће се увући и одговарајући контакти ће се укључити или искључити.Струјни релеј.Улаз струјног релеја је струја, која ради према улазној струји.Намотај струјног релеја је повезан серијски у коло како би одражавао промену струје кола.

Завојница има мање окрета, жица је дебела и импеданса је мала.Струјни релеји се могу поделити на релеје подструјне и прекострујне релеје.Подструјни релеји се користе за подструјну заштиту или контролу, подструјну заштиту у електромагнетном сисаљку, контролу прекидача отпора намотаног асинхроног мотора током покретања итд., а надструјни релеји се користе за заштиту од прекомерне струје или контролу, као што је прекострујна заштита у круговима дизалице.Улаз напонског релеја је напон кола, који делује према улазном напону.Слично струјним релејима, напонски релеји се такође деле на поднапонске и пренапонске релеје.Напонски релеј ради паралелно у колу, тако да калем има много завоја, танку жицу и велику импедансу, што одражава промену напона у колу и служи за напонску заштиту кола.Напонски релеји се обично користе у заштити релеја електроенергетског система, али се ретко користе у нисконапонским управљачким колима.СООТ може произвести релевантне делове за штанцање који испуњавају захтеве купаца према потребама и цртежима купаца.